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网站公告: 前几天江苏路上一个小男孩开着S1000RR超跑跑了299 km/h,当时在网站上放了视频。现在大家都知道最后的结果了。年轻人控制不了很多器官,包括右手。说实话,就像很多评论说的那样,很正常,更何况超级跑车还能随意拧油门,200 km/h,热血沸腾下,干柴遇火,一触即发。参考我以往的经验,我会建议看完比赛,尤其是亚锦赛的MotoGP、Moto3、UB150、AP250等激烈的比赛,尽量不要马上开高性能跑车(也许国产风冷单缸两气门跑车可以例外),至少在走之前让自己的精神状态平静
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2020年8月16日韩K联赛最新积分榜-反对禁摩系列:299 km/h 的差异化结果

时间:2021-02-20
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前几天江苏路上一个小男孩开着S1000RR超跑跑了299 km/h,当时在网站上放了视频。现在大家都知道最后的结果了。

年轻人控制不了很多器官,包括右手。说实话,就像很多评论说的那样,很正常,更何况超级跑车还能随意拧油门,200 km/h,热血沸腾下,干柴遇火,一触即发。参考我以往的经验,我会建议看完比赛,尤其是亚锦赛的MotoGP、Moto3、UB150、AP250等激烈的比赛,尽量不要马上开高性能跑车(也许国产风冷单缸两气门跑车可以例外),至少在走之前让自己的精神状态平静下来,否则右手和腰部不会完全被大脑控制。

对于这些影响道路安全的行为,如何处理,尤其是这不仅是他的私事,也是其他道路使用者的安全问题。本不反对这件事。粤语说吃咸鱼会口渴。但是看到一句“摩托车使用来之不易的环境恶化了”的话后,觉得这样一个多年循规蹈矩,没有风浪的人,是可以得到好的期望的实现的。是一个过于乐观的梦,所以不吐槽自己的不开心。

首先,路上的嚣张,就像很多评论说的那样,全世界都无法避免。无论是四轮还是两轮,无论是发达国家还是落后地区,我们都可以稳扎稳打的开,但控制不了别人;国内城市的摩托车使用环境是世界上最差的。根本原因不是有人在路上飙车。哪个比中国天天发生的这样的299 km/h的汽车路怒、酒驾、连环相撞轻?但是,国内的汽车使用环境怎么可能不受这些每天都会发生的坏事的影响呢?

我们对刷白299 km/h不感兴趣,所以要高飞就去跑道。反正不会花多少钱,一趟就1000块(跑一节两节400多块,外加路费和饭费)。综合成本肯定会比路上超速便宜很多,这是我们比较熟悉的,可以增加越来越多国内赛道的收入。但如果个别事件会影响摩托车使用环境,那就是低估了禁止和限制摩托车背后的驱动力。俗话说,想加罪,找不到借口。只是你还在计算财政收入会不会增加,公共交通要增加多少投资,要拓宽多少道路,要增加多少停车位等等这些账目是否值得。

要想改善摩托车的使用环境,只能期待城市的汽车销量每年继续100%的增长,五个小踏板就能买到一辆入门级的家用车(现在日本品牌的三个国产踏板就能买到一辆国产车),摩托车的春天就要来了。就像计划生育一样,没有一些根本性的压力,就不会有根本性的改变。至于小到299 km/h的东西,一阵风就过去了,不会影响大环境。当你政治正确的时候,你可以继续开你会开的车,哪怕发生了一些“令人震惊”或者“触目惊心”的事情,这是很多宣传资料常用的说法。而且不让你开车,继续不开车。

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